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3月29日，记者从交通运输部例行新闻发布会获悉，全国已有190个地级以上城市初步实现交通一卡通互联互通，发行互联互通卡片1300万张，覆盖了京津冀、长三角、珠三角、长江经济带等多个重点区域，实现了公交、地铁、出租汽车、公共自行车以及轮渡等多方式应用。 　　交通运输部运输服务司巡视员王水平介绍，近年来，交通运输部将交通一卡通互联互通作为部更贴近民生实事，加快推进交通一卡通互联互通。同时，为了进一步增强交通一卡通为百姓出行带来的便捷，提升服务质量，针对人民群众反映强烈的交通一卡通异地使用不便、充值退卡网点少、运营企业服务质量不高等问题，交通运输部经深入调研、分析论证，并征求相关部委和行业意见，制定出台了《交通一卡通运营服务质量管理办法(试行)》，将于4月1日起正式实施。

封面新闻记者注意到，根据《办法》，交通一卡通原则上采用非实名制，不记名，不挂失。对于一次性充值交通一卡通金额在1000元以上的，交通一卡通发卡机构应当登记购买人的有效身份证件信息，并留存其复印件或影印件。

王水平表示，《办法》建立的交通一卡通政策措施，为人民群众提供了多重保障，一是全力推进交通一卡通在全国通用，即持有“交通联合”标志的交通一卡通，可以在全国实现互联互通的所有城市通用;二是提供异地使用的保障，交通一卡通在异地使用时，应当享受当地有关优惠政策;三是提供充值、使用、退换的保障，交通一卡通运营机构可采用现金、银行转账、移动支付和互联网等方式开展充值业务;四是提供资金权益方面的保障，对于超出有效期限但尚有余额的交通一卡通，发卡机构应当提供延期、激活等服务，交通一卡通押金和卡内余额可以按规定赎回，避免持卡人资金权益受损;五是提供信息安全方面的保障，交通一卡通运营机构全面推进国产商用密码应用，落实业务数据和信息的安全保护责任，建立健全突发事件应急预案和处理机制，确保交通一卡通相关业务系统运行安全。

记者了解到，交通运输部明确今年年底前完成220个城市的互联互通，并力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。