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陈虹代表:用以控制乘用车排放、鼓励新能源乘用车生产

中国乘用车“双积分政策”实施在即,全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在2018年“两会”提案中建议,商用车管理应模仿乘用车,制定新能源商用车积分管理制度。他建议,这一制度从2018年底实施,以衔接新能源商用车补贴退坡。

新能源乘用车“双积分政策”是指,由工信部等五部门在2017年9月联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。“双积分政策”引入平均油耗和新能源两种积分,并对两项积分分别设置达标要求,用以控制乘用车排放、鼓励新能源乘用车生产。该项政策将于2018年4月实施。

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